I går kväll hade org kommittén för skid SM möte. Lite siffror från utvärderingen av Intersport och Vattenfall cup.

• Publik lör ca 700, sön ca 1000 peroner.
• Parkering (ej åkare och ledare inräknat) lör ca 160, sön ca 240 bilar.
• Totalt antal anmälda 306 personer.
• Antal deltagande nationer 10 (med sverige inräknat).
• Antal deltagande klubbar 84.
• Antal sålda hamburgare 1400 (cup rekord?)

Vid Jakstarten hade vi 4 startfållor. När det var 5 min kvar till start släpptes åkarna in i fållorna med hjälp av startfunktionärer som placerade in dem rätt. Allt flöt mycket bra tack vare skärpta funktionärer. Det stod 2 startfunktionärer i varje fålla. En sa starttid och den andra höll koll på klockan och släppte iväg. Thomas hade dragit ut en startlista per fålla så det var lätt att håll ordning på åkarna. Vi hade bara en startklocka en störr digitalmodell som var placerad i mitten ett par meter framför åkarna. Alla tittade på samma klocka och det fungerade bra. 

Direkt efter varje klass hade vi en kort blomstercermoni i målfållan. Vi hade ett 15-tal utländska åkare men det var bara i klassen H19-20 som vi hade utländskt på pallen. Där segrade Andrew Musgrave, GBR. Det var synd att han inte kom till start på söndag men det var aldrig tänkt så eftersom de skulle vidare till Finland.

(bilden är från söndag)

Startchef var Mårten och han och hans medhjälpare gjorde ett kanonjobb i starten. På lördag var det individuell start med 15 sek startintervall. Vi använde startgrind och chip. Startgrinden var även ihopkopplade med den manuella backupen. Vi hade 5 min uppehåll mellan klasserna vilket hade kunnat vara lite mer om man velat. 

Thomas dirigerade för att få kablarna till chipen på rätt plats. Till jobbet behövdes en man van att hantera en motorsåg.

Föråkarna var Piteåkare födda 93-94. Jesper, Erik, Jonas, Mikael och Henrik från Strömnäs, Sofia från Storfors och Martin från Hemmingsmark. De gav sig iväg 15 min för första start och åkte runt tävlingsbanan.

Åkarna skulle senast 15 min före start vara på plats för skidmärkning och chip påsättning. Därefter fick de hålla sig i uppvärmningsfållan innan det var dags att gå till start. Det var sagt att en ledare per klubb skulle släppas in i fållan men det var ytterst få ledare som gick in. Åkarna klarade sig själva och det flöt mycket bra. I uppvärmningsfållan fanns ett ställ för överdragskläder men det gick även bra att hänga kläder på staketet.Fållan blev något mindre än det var tänk eftersom det skulle vara en frizon på 10 meter från chipläsaren. Det verkade ändå fungera bra.

På lördagens prolog då det var fristil hade vi tre målkorridorer. Eftersom det var 15 sek startintrevall trodde vi att det skulle behövas. Det hade dock räckt med två korridorer. På jaktstarten som gick i klassisk stil hade vi fyra korridorer mot mål. På lagledarmötet nämnde jag att jag hade velat sätta påskvippor i granruskorna men inte fått något gehör i tävlingskommittén. Mora nappade dock på idén och tog juryn till hjälp så vipporna kom på plats. Det blev aldrig några täta upploppstrider och det var främst de två mittersta korridorerna som användes. Målkameran behövde aldrig tas till för att avgöra med målfoto.